外媒報(bào)道,3D打印專家Stratasys的子公司MakerBot推出METHOD碳纖維版本,可通過(guò)3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍材料,將3D打印提升到一個(gè)新的水平。 新的METHOD碳纖" />

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高性能3D打印汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍材料

發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 14:14:45 點(diǎn)擊數(shù):0
     高性能3D打印汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍材料:
     外媒報(bào)道,3D打印專家Stratasys的子公司MakerBot推出METHOD碳纖維版本,可通過(guò)3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍材料,將3D打印提升到一個(gè)新的水平。
     新的METHOD碳纖維版本旨在使工程師能夠打印出更堅(jiān)固、更精確的零件,從而更好地適應(yīng)工裝。METHOD碳纖維版是METHOD平臺(tái)的最新產(chǎn)品,可打印汽車碳纖維增強(qiáng)的尼龍材料,從而提高材料的強(qiáng)度和耐熱性。新的METHOD X碳纖維版本配置了新型復(fù)合擠出機(jī),可實(shí)現(xiàn)汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍材料的打印。新型MakerBot尼龍?zhí)祭w維材料是金屬的理想替代品,可用于汽車結(jié)構(gòu)件,例如車輛固定架和儀表,發(fā)動(dòng)機(jī)艙等。眾所周知,汽車碳纖維由于其強(qiáng)大的熱和機(jī)械性能,被廣泛用于汽車制造。作為金屬零件的替代品,METHOD為汽車碳纖維在汽車工業(yè)的應(yīng)用提供了新的技術(shù)支撐。
     MakerBot總裁兼首席執(zhí)行官Nadav Goshen說(shuō):“汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍是最受追捧和令人興奮的材料之一。由于其較高的強(qiáng)度、耐熱性和剛度表現(xiàn),這種材料非常適合替代金屬部件,從而進(jìn)一步降低成本。隨著METHOD Carbon Fiber的推出,我們正在嘗試更多的D打印復(fù)合材料應(yīng)用。METHOD碳纖維是快速增長(zhǎng)的METHOD 3D打印平臺(tái)的最新成員。”
     METHOD可生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定、表面光潔度穩(wěn)定的汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍零件。用戶可以使用MakerBot的PVA可溶性基材打印帶有內(nèi)部空隙的復(fù)雜幾何形狀,并使用METHOD加熱室的新退火功能進(jìn)行材料硬化,最終提高零件強(qiáng)度。METHOD X碳纖維版本允許用戶使用可溶性Stratasys SR-30基底打印復(fù)雜的幾何圖形,從而獲得更好的表面質(zhì)量。系統(tǒng)的干燥室有助于使耐汽車碳纖維增強(qiáng)濕尼龍材料保持干燥,從而獲得更好的打印質(zhì)量。
     METHOD 3D打印平臺(tái)非常適用于高質(zhì)量材料的3D打印,其打印的零件精度較高,且可適用于多種原材料。具體包括:汽車碳纖維增強(qiáng)尼龍、PC-ABS、PC-ABS FR、ABS、ASA、尼龍、PETG、Tough,、PLA、SR-30和PVA等。

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