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30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6的四大應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 點(diǎn)擊數(shù):0
     與同樣含量的短玻纖增強(qiáng)尼龍6相比,30%長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍6切粒長(zhǎng)度在10mm以上,注塑制品玻纖長(zhǎng)度可達(dá)2~5mm,呈三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),各向異性分布,與尼龍6基體結(jié)合更緊密,因而具有更高的比強(qiáng)度、耐溫性、低翹曲和抗蠕變性能。
 
     30%長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍6選用的玻纖強(qiáng)度比短纖高,直徑更細(xì),生產(chǎn)工藝采用雙螺桿擠出,二次融熔浸漬工藝,價(jià)格上要比前者高出近一倍。熱膨脹系數(shù)與金屬材料相當(dāng),在汽車配件、體育器材、機(jī)械工程和航天航空領(lǐng)域應(yīng)用更加廣泛。長(zhǎng)、短纖增強(qiáng)尼龍6性能對(duì)比
     統(tǒng)計(jì)資料表明,30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6應(yīng)用增長(zhǎng)非常迅速,2015年全球總量?jī)H有幾萬噸,2016年、2017年兩年的增長(zhǎng)率都超過20%,比短纖增強(qiáng)尼龍6高很多。
     30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6在汽車領(lǐng)域的有:座椅骨架、車門組合件、車胎架、冷卻風(fēng)扇及發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼等。德國(guó)寶馬汽車將30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6應(yīng)用汽車座椅骨架背板等部件,減重接近1Kg,成本降低20%。30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6在機(jī)械工程配件領(lǐng)域主要有:齒輪、軸承、軸承保持架、電動(dòng)工具外殼、絕緣子座等。在體育器材領(lǐng)域方面目前主要用于高爾夫球桿、球瓶、溜冰鞋底刀、雪撬底座、自己行車配件等方面的制造,采用30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6制造的高爾球桿擊打體驗(yàn)感最好,使用壽命延長(zhǎng)50%。
     30%長(zhǎng)纖增強(qiáng)尼龍6在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要有飛機(jī)高溫潤(rùn)滑油閥門,取代酚醛石棉復(fù)合材料,對(duì)溫度的適應(yīng)范圍更加寬泛。 

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